Давайте проанализируем, на каком электровелосипеде можно ездить зимой. Можно практически на любом, если «переобуть» его в зимнюю резину, заменить смазку, утеплить аккумуляторную батарею и выполнить другие шаги по подготовке к зимним поездкам. Но лучше всего для езды в холода и межсезонье подходят: Электрофэтбайки – вездеходы с толстыми покрышками, давление в которых можно подстраивать под условия поездок. Если приспустить шины, они обеспечат мягкий ход и плавное обтекание препятствий на пути. При этом большое пятно контакта гарантирует отличное сцепление с дорогой, устойчивость и стабильность велосипеда даже в самых экстремальных условиях. Полноприводные электровелосипеды. Хотя кататься зимой можно на разных е-байках (с передним, задним мотор-колесом или кареточным электромотором), именно полный привод обеспечивает наилучшую проходимость и управляемость. При этом лучше использовать редукторные электродвигатели, т.к. они даже при скромной мощности обеспечивают увеличенный крутящий момент. Двухподвесы с воздушными амортизаторами обоих колес. Хорошая амортизация особенно важна при езде по смерзшемуся насту, ледяной крошке или пересеченной местности. Но если аккуратно ездить по ровным дорогам, подойдет и велосипед с жесткой вилкой. Е-байки с достаточно широкими колесами, рельефным зимним протектором и дисковыми тормозами. Такие тормоза безразличны к погодным условиям и оптимально подходят для зимних покатушек, т.к. более прочные, менее склонны к загрязнению и эффективно работают в сложных условиях. Ободные тормоза на заснеженной дороге могут не сработать. Электротрициклы – трехколесная конструкция обеспечивает велосипедам стабильность и устойчивость, позволяет райдеру легко сохранять равновесие и эффективно использовать транспорт в любое время года. Велосипеды с качественно окрашенными стальными рамами – они более устойчивы к морозам и температурным скачкам. Алюминиевые рамы на холоде становятся хрупкими, а карбоновые чувствительны к резким перепадам температуры и боятся точечных ударов. Электровелосипеды с литий-железо-фосфатными батареями (LiFePO4) – они морозоустойчивы и обеспечивают стабильное питание моторов при низких температурах.